Kommentare zu: 10.000 Follower über Normalnull – die Lufthansa setzt bei Twitter auf Masse statt Klasse

Von: Fundstücke vom 07.07.2010 « daniel rehn – digitales & reales

Fundstücke vom 07.07.2010 « daniel rehn – digitales & reales — Thu, 08 Jul 2010 16:37:08 +0000

[...] und Externe gewähren lassen? Beim Start von @lufthansa_de wurde dies Anfang 2009 bereits heftig diskutiert und nicht für gut befunden. Also doch lieber alles in Eigenregie handhaben? Das Gefahrgut-Blog [...]

Von: Thilo Specht

Thilo Specht — Tue, 15 Dec 2009 08:03:36 +0000

@uknaus Jepp, dazu habe ich auch einen guten Link: http://bit.ly/efut #schnaeppchenmob

Von: tspe

tspe — Thu, 06 Aug 2009 23:25:03 +0000

Dell ist in dieser Hinsicht einmalig. Das muss aber nicht so bleiben. Gerade im B2C-Bereich gibt es hier viel Potential. In zwei Jahren heißt der Überflieger vielleicht @toysrus oder @ikea…

Von: rdoh

rdoh — Thu, 06 Aug 2009 19:09:29 +0000

Einverstanden. Ich wüsste aber kein anderes Unternehmen, das das auch nur annähernd so weit getrieben hat wie Dell. Oder habe ich jemanden übersehen?

Von: tspe

tspe — Wed, 05 Aug 2009 15:12:20 +0000

rdoh, es spricht nichts dagegen, Twitter für den Vertrieb zu nutzen. Wenn ein kundenzentrierter Vertriebsansatz dahinter steht, nur zu. Sicher, auch Dell führt Einbahnstraßenkommunikation:
@DellOutletIE, @DellnoBrasil und @DellSmBizOffers sind dafür Beispiele, @ChrisBatDell und @Dell_Mini sind dialogorientierte Gegenbeispiele. Was alle Accounts gemeinsam haben?
Die Popularität ist, verglichen mit @DellOutlet, eher gering (aber immer noch höher als bei Lufthansa).
Das ist sicher ganz vielen Faktoren geschuldet, unter anderem den Unterschieden in der Anzahl der aktiven nationalen Twitter-Accounts.
Allerdings liegt @DellOutlet mit fast 1 Mio. Followern laut Twitterholic auf Platz 74 der 100 populärsten Twitterer. Der Unterschied zu den anderen Accounts ist damit mehr als überdeutlich.
Er zeigt auf, warum es Antworten auch beim Abverkauf von Flügen braucht: Es handelt sich um eine vertrauensbildende Maßnahme.
Mein erster Gedanke, wenn ich Werbung für Flüge im Netz sehe: Ein Lockangebot. Die versprochenen Preise sind eh nicht verfügbar, wenn ich nicht gerade um drei Uhr morgens über vier Kontinente fliege.
Dem gilt es zu begegnen. Das ist Vertriebskommunikation, nicht Werbung. Und das kann Twitter leisten.

Von: rdoh

rdoh — Wed, 05 Aug 2009 14:47:24 +0000

Ganz kann ich nicht zustimmen: Warum soll man Twitter nicht als Vertriebsinstrument benutzen, z.B. um Flüge anzubieten? (Und dabei braucht es dann auch keine Antworten) Gerade Dell macht das doch genauso: Es gibt bei Dell zahlreiche (nationale) Twitter-Accouts für aktuelle Angebote von Dell-Computern. Nur, und das ist der Unterschied zur Lufthansa: Dell hat zusätzlich auch andere Twitter-Accounts, für die Kommunikation über alles mögliche, insgesamt haben sie (derzeit) rund 40 Accounts. DAS ist der Punkt, an dem LH m.E. zu kurz springt.

Von: MFG

MFG — Tue, 04 Aug 2009 15:59:57 +0000

Interessante Frage: Sind Verlosungen ein legitimes Mittel zum Aufbau von Twitter-Reichweite? #Lufthansa http://bit.ly/qY6M1 (RT @jodeleit)

Von: Bernhard Jodeleit

Bernhard Jodeleit — Tue, 04 Aug 2009 12:51:01 +0000

Erst jetzt entdeckt (31.7.): Sind Verlosungen ein legitimes Mittel zum Aufbau von Twitter-Reichweite? #Lufthansa http://bit.ly/qY6M1

Von: Evangelisten brauchen wir nicht – Interview mit Harald Ille, dem offiziellen Twitterer der Stadt Frankfurt | Cluetrain PR

Tue, 04 Aug 2009 12:36:34 +0000

[...] der Online-Kommunikation zu treten. Nach 40 Tagen hat der Account schon 600 Follower. Auf fragwürdige Aktionen für schnelles Wachstum wurde bisher konsequent verzichtet. Dafür enthalten die Tweets meist einen [...]

Von: tspe

tspe — Sat, 01 Aug 2009 03:49:16 +0000

Ich gebe Dir Recht, prinzipiell ist gegen Anreizmodelle wie Verlosungen über Twitter nichts einzuwenden. Mark Heising und Jörg Leupold von Weber Shandwick haben das vor einiger Zeit für T-Mobile und das G1 ganz ordentlich gemacht.
Wichtig ist, dass man das Medium an sich versteht.
Ich könnte mir jedoch vorstellen, dass hier gar nicht unbedingt Pixelpark schuld ist – die bekommen ihre Weisungen sicher aus der Konzernzentrale und sind vielleicht gar nicht glücklich mit der jetzigen Ausrichtung.